![\"4C-vs-Cayman-67\"](\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/4C-vs-Cayman-67.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
Nismo uop\u0161te zavidni \u0161to tamo u nekom normalnom svijetu postoje normalni ljudi koji preispituju svoju moralnost i etiku. Ljudi koji svoj posao obavljaju savjesno i stoga se ne osje\u0107aju ugro\u017eeno. Ljudi u normalnom svijetu ne\u0107e re\u0107i : “Da uzet \u0107u Porsche zato \u0161to je na\u0161” ili Alfa ima logo sa kri\u017eem koji simbolizira ovo ili ono… Prije da \u0107e se pitati za\u0161to na Alfinom logu zmija guta \u010dovjeka? Ili pak za\u0161to konj na logu Porschea se propinje tako malo? Upravo zbog toga im ne zavidimo, jer takvi ljudi zaslu\u017euju da se na\u0111u u dilemama oko izbora ova dva auta, jer prihvataju razlike u ljepotama dva potpuno razli\u010dita svijeta. Mi i dalje imamo dilemu u kojoj banci da dignemo kredit za kakvu polovnu dardagiju, jer eto, ne na\u0161om krivicom ne \u017eivimo u normalnom svijetu.<\/p>\n
Citirat \u0107emo Jeremya Clarksona koji je jednom prilikom usporedio proizvo\u0111a\u010de automobila sa organima \u010dovjeka, tako je Alfa srce i u ovom slu\u010daju Porsche bi bio mozak. Tu je uvijek bio konflikt i na vama je da odaberete stranu, a \u010dinjenica je da \u0107e uvijek obje strane re\u0107i kako nisu pogrije\u0161ili u izboru. Konflikt je i u dizajnerskom svijetu, jer je Cayman, sa svojim prednjim svjetlima pomjerenim vi\u0161e bo\u010dno a o\u010dito je kako mu i ime ka\u017ee, inspiraciju tra\u017eio u gmizavcu a Alfa 4C sa svojim trokutastim nosem izme\u0111u otvora u braniku nekako vi\u0161e nalikuje ma\u010dki.<\/p>\n
Alfa Romeo 4C predstavlja ultralaki dvosjed, skrojen od karbona i aluminija i ko\u017ee\/alkantare u unutra\u0161njosti, te\u017eak ne\u0161to malo ispod 900kg, pogonjen 1,75 litarskim aluminijskim turbo motorom sa 240KS i 350Nm obrtnog momenta. Mjenja\u010d je sekvencijalni \u0161estobrzinski sa dvije lamele, ovjest naprijed sa dvostrukim popre\u010dnim ramenima dok je nazad MacPherson. Volan nema servo kako bi se u\u0161tedjelo na te\u017eini te kako tvrde u Alfi ponudio direktniji osje\u0107aj ili mo\u017eda kako bi eliminisali \u017eenski dio populacije kao kupce. Na papiru bi trebala da bude br\u017ea od 0-100Km\/h od Caymana “S” kojem treba 4,7s (4C 4,5sec). Porsche ima \u0161estocilindarski flat boxter 3,4l sa 325 KS i tu je ve\u0107 u velikoj prednosti. Alfa sve adute pola\u017ee na manju te\u017einu pa bi vi\u0161e bilo fer usporediti je sa Lotusom Exige-om. Cijenom su oko 60 000 eura oba, zavisno od opreme.<\/p>\n
I za\u0161to bi neko na kraju izabrao Alfu 4C ?? Pa zbog toga \u0161to na logu Alfe zmija jede \u010dovjeka a na Porscheovom se konj ne propinje dovoljno…<\/p>\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n