{"id":2096,"date":"2011-04-22T08:08:46","date_gmt":"2011-04-22T08:08:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=2096"},"modified":"2011-04-22T08:08:46","modified_gmt":"2011-04-22T08:08:46","slug":"svjetski-automobil-godine-je-nissan-leaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/04\/22\/svjetski-automobil-godine-je-nissan-leaf\/","title":{"rendered":"Svjetski automobil godine je Nissan Leaf"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nissan Leaf, potpuno elektri\u010dni automobil bez \u0161tetnih emisija, danas je na Me\u0111unarodnom njujor\u0161kom sajmu automobila u konkurenciji BMW-a serije 5 i Audija A8 progla\u0161en Svjetskim automobilom godine. Ova vrijedna nagrada je posljednje u nizu priznanja dodijeljenih prvom cjenovno pristupa\u010dnom, potpuno elektri\u010dnom automobilu, namijenjenom masovnom svjetskom tr\u017ei\u0161tu, koji je nedavno progla\u0161en i Evropskim automobilom godine.<\/p>\n

\u201eVeoma smo sretni \u0161to je Nissan Leaf, prvi elektri\u010dni automobil za masovno tr\u017ei\u0161te na svijetu, osvojio presti\u017eni naslov Svjetskog automobila 2011.\u201d, rekao je Carlos Ghosn, Nissanov predsjednik i glavni izvr\u0161ni direktor. \u201cOva nagrada potvr\u0111uje da se Nissan Leaf, pionir u pokretljivosti bez \u0161tetnih emisija, mo\u017ee mjeriti sa benzinskim automobilima po voznim svojstvima, ti\u0161ini rada i vrhunskom upravljanju. To je potvrda i Nissanove jasne vizije i vrijednosti odr\u017eive pokretljivosti, koju \u017eelimo ponuditi kupcima \u0161irom svijeta.\u201d<\/p>\n

\u010clanovi \u017eirija primijetili su kako: \u201eLeaf otvara vrata Nissanovog hrabrog novog elektri\u010dnog svijeta. Ovaj hatchback<\/em> sa pet sjedi\u0161ta i pet vrata, prvi je ciljano konstruisani elektri\u010dni automobil u serijskoj proizvodnji na svijetu. Prema Nissanovim podacima, autonomija potpuno punog Leafa je ve\u0107a od 160 kilometara. Na elektri\u010dnoj mre\u017ei napona od 220 – 240 V puni se oko osam sati, te nema nikakvih ispu\u0161nih emisija. Zbog niskog te\u017ei\u0161ta, u zavoje ulazi o\u0161tro i prakti\u010dno bez naginjanja i podupravljanja. Osje\u0107aj u vo\u017enji gotovo je jednak onome u klasi\u010dnom automobilu, osim \u0161to je ti\u0161e.\u201d<\/p>\n

Izbor svjetskog automobila godine odr\u017eava se od 2004., a pobjednika bira \u017eiri sastavljen od automobilskih novinara iz Azije, Evrope i Sjeverne Amerike.<\/p>\n

Nissan LEAF u prodaji je u Japanu, SAD-u i pojedinim evropskim tr\u017ei\u0161tima, a na ostalim svjetskim tr\u017ei\u0161tima \u0107e se na\u0107i tokom 2012. Trenutno se proizvodi u Nissanovoj tvornici u Oppami, u Japanu. Krajem 2012. po\u010dinje proizvodnja u ameri\u010dkoj tvornici Smyrna, a najkasnije po\u010detkom 2013. i u Nissanovoj tvornici u Sunderlandu, u Velikoj Britaniji.<\/p>\n

U nastojanju da postane svjetski predvodnik proizvodnje automobila bez \u0161tetnih emisija, Nissan je zajedno sa Renaultom, svojim partnerom u Alijansi, sklopio vi\u0161e od 90 partnerstava sa vladama, lokalnim upravama i kompanijama \u0161irom svijeta, i to ne samo radi razvoja i proizvodnje elektri\u010dnih vozila i litij-ionskih akumulatora, nego i radi promovisanja odr\u017eive pokretljivosti. Nissan kompletnim pristupom poti\u010de svijet da pokretljivost u\u010dini odr\u017eivom. On podrazumijeva unapre\u0111enje i razvitak infrastrukture i mogu\u0107nosti punjenja, promovisanje primjene recikliranih materijala i sveobuhvatan sistem upravljanja energijom, uklju\u010duju\u0107i iskori\u0161tavanje polovnih litij-ionskih akumulatora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nissan Leaf, potpuno elektri\u010dni automobil bez \u0161tetnih emisija, danas je na Me\u0111unarodnom njujor\u0161kom sajmu automobila u konkurenciji BMW-a serije 5 i Audija A8 progla\u0161en Svjetskim automobilom godine. Ova vrijedna nagrada je posljednje u nizu priznanja dodijeljenih prvom cjenovno pristupa\u010dnom, potpuno elektri\u010dnom automobilu, namijenjenom masovnom svjetskom tr\u017ei\u0161tu, koji je nedavno progla\u0161en i Evropskim automobilom godine. \u201eVeoma […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2096","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2096\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}