{"id":20803,"date":"2013-05-14T21:36:53","date_gmt":"2013-05-14T19:36:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=20803"},"modified":"2013-06-28T20:14:36","modified_gmt":"2013-06-28T18:14:36","slug":"trio-adam-cascada-i-astra-opc-na-bh-trzistu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/05\/14\/trio-adam-cascada-i-astra-opc-na-bh-trzistu\/","title":{"rendered":"Trio Adam, Cascada i Astra OPC noviteti na BH tr\u017ei\u0161tu"},"content":{"rendered":"

\"SAM_0814\"<\/a><\/p>\n

Danas su novinari i javnost u hotelu Radon Plaza u Sarajevu imali priliku da prisustvuju prezentaciji Opelovih novih modela. Adam, Cascada i Astra OPC su tri modela koja nagla\u0161avaju novi identitet Opela. Sport, luksuz i dinami\u010dni dizajn su odlike ova tri modela koju svaki i pojedina\u010dno posjeduje.<\/p>\n

Opel Adam<\/strong> koji je ime dobio po osniva\u010du ove kompanije, o\u010dito ima te\u0161ko breme da opravda ime koje nosi. Karakteri\u0161u ga individualnost i dinami\u010dan dizajn<\/strong>. Gradski \u0161minker koji konkurenciju nalazi u Fiatu 500, Citroenu DS3 i Miniju ve\u0107 je dobio pridjev “svjetski prvak u individualnosti”. Paketi opreme su razdvojeni u tri grupe: Jam, Glam i Slam. Jam je oprema za one kojima je bitan stil i moda, Glam za one profinjenog okusa dok je Slam orjentisan na sport i agresivnost. Unutar svakog paketa mogu\u0107nosti kombinovanja boja i detalja su kako smo se i uvjerili gotovo nepresu\u0161ne. Mogu se kombinovati “dark” i “white” varijante krova i karoserije a \u00a0pri tome odabirati razli\u010dite detalje kao \u0161to su naplatci u drugoj boji, dijelovi odbojnika retrovizora i sl. Unutra\u0161njost takodjer nudi mnoge mogu\u0107nosti od presvlaka razli\u010ditog dizajna prednje konzole a kao posebnost predstavlja i “nebo” u unutra\u0161njosti koje takodjer nudi dizajniranje po vlastitoj \u017eelji ili varijanta zvjezdastog neba sa led diodama. Jedno je sigurno da \u0107e prodava\u010di u salonima imati pune ruke posla kad je prodaja i prilago\u0111avanje kupcu u pitanju, te \u0107e te\u0161ko biti da se na ulici sretnu dva identi\u010dna modela Adama.<\/p>\n

U opremi ovog automobila mo\u017eete prona\u0107i i primjerice senzor “mrtvog ugla” u retrovizoru, pomo\u0107 pri parkiranju gdje automobil sam odre\u0111uje prostor za parkiranje, city mod servo za lak\u0161e manevrisanje volanom pri malim brzinama, ESP i dr. Motori kre\u0107u od 1.2l sa 70 i 1.4l sa 87 i 100KS. Do kraja godine se o\u010dekuje i sportska verzija Adama sa 1.6l 187KS sna\u017enim motorom. Cijene modela sa baznom oprem kre\u0107u od 18 968KM.<\/p>\n

\"SAM_0816\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"DSC_0871\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Opel Cascada\u00a0<\/strong>cilja visoko. Atraktivni \u010detverosjed s mekim sklopivim krovom, iako u velikoj mjeri dizajnerski oslonjen na posljednju generaciju Astre, opisuje se kao sportski-luksuzni kabriolet<\/strong>, a\u00a0za konkurente se navode imena kao \u0161to su Audi A5 Cabrio. Zvu\u010di pomalo preambiciozno no kada se nadjete pored 4,7 metara dugog kabrioleta postavljenog na 20 colne aluminijske naplatke postane vam jasno da to ovaj put nije samo slovo na papiru ve\u0107 stvarnost. Da, upravo se ambicioznost name\u0107e kao najbolji epitet ovog automobila koji je radjen na Opelovoj platformi “Delta” na kojoj se jo\u0161 baziraju Ampera, Zafira i Tourer. Sa spu\u0161tenim krovom ovaj automobil izgleda zaista atraktivno gdje do izra\u017eaja dolazi njegova du\u017eina i rasko\u0161ni medjuosovinski razmak od \u010dak 269,5cm. Krov se sklapa za munjevitih 17s i to je mogu\u0107e uraditi pri brzini od 50Km\/h. Serijska oprema uklju\u010duje i daljinsko upravljanje krovom pa tako mo\u017eete u\u017eivati uz kaficu u \u00a0ba\u0161ti omiljenog kafi\u0107a i pri tom pritiskom na dugme klju\u010da pokazivati da je to upravo va\u0161 auto, no \u010disto sumnjamo da \u0107e takvu klijentelu privu\u0107i ovakav automobil. Rekli smo ambicioznost, da sad dodamo i gospodski.<\/p>\n

Motorizacija kre\u0107e od nove generacije 1.4 litarskih turbo motora od 120 i 140 KS koji obzirom na te\u017einu od 1650Kg ovog automobila ne ulijevaju ba\u0161 neko povjerenje \u0161to ruku na srce mo\u017eemo tvrditi tek nakon testne vo\u017enje. Novi 1.6 SIDI se \u010dini kao prava mjera sa svojih 170KS i 280Nm obrtnog momenta, u ponudi su jo\u0161 i dizelski\u00a02.0 CDTI (165 KS), 2.0 CDTI BiTurbo (195 KS). Cijene kre\u0107u od 42 920KM.<\/p>\n

\"SAM_0819\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"SAM_0822\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\u0160lag na kraju dolazi u vidu Astre OPC, <\/strong>koja\u00a0o\u0161tro izaziva ljutite rivale sportske kompaktne klase poput Meganea RS, Focusa ST i sl. Najva\u017enija karakteristika ovog modela jeste motor, koji je kako se iz opela hvale – opravdano, trenutno najja\u010di \u010detverocilindarski motor. Radi se o evoluciji poznatog dvolitarskog turbo motora koji sada raspola\u017ee sa \u010dak 280KS i mamutskih 400Nm obrtnog momenta koji ovom automobilu omogu\u0107ava ubrzanje od 0-100Kmh za 6,0 sec.<\/p>\n

Ipak najva\u017enija promjena u odnosu na pro\u0161lu generaciju jeste ovjes. Opel se mo\u017ee \u0161epuriti nazivima kao \u0161to su HiperStrut, mechatronic Flexride chassis, mechanical multi-plate slip differential i Brembo ko\u010dioni sistem. Ne\u0107emo se zamarati prevo\u0111enjem da ne ispadnemo smije\u0161ni, tako da oni koji se razumiju u mehani\u010dke osobine ovjesa znaju o \u010demu se radi. Testovi su ve\u0107 pokazali da nova Astra OPC pru\u017ea izvrsne performanse ne vi\u0161e samo na pravcu nego i u brzim izmjenama pravca, \u0161to nije bio slu\u010daj sa pro\u0161lom generacijom kada je bilo \u017ealbi na istaknuto podupravljanje automobila, \u0161to sada\u0161nji sofisticirani prednji ovjes u potpunosti uklanja.<\/p>\n

\"DSC_0883\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"DSC_0876\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"DSC_0877\"<\/a><\/p>\n

\"DSC_0878\"<\/a><\/p>\n

\"DSC_0875\"<\/a><\/p>\n

\"DSC_0880\"<\/a><\/p>\n

\"DSC_0885\"<\/a><\/p>\n

\"DSC_0884\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Danas su novinari i javnost u hotelu Radon Plaza u Sarajevu imali priliku da prisustvuju prezentaciji Opelovih novih modela. Adam, Cascada i Astra OPC su tri modela koja nagla\u0161avaju novi identitet Opela. Sport, luksuz i dinami\u010dni dizajn su odlike ova tri modela koju svaki i pojedina\u010dno posjeduje. Opel Adam koji je ime dobio po osniva\u010du […]<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":20810,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[],"class_list":["post-20803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-vijesti-bih"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20803"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20819,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20803\/revisions\/20819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}