{"id":19574,"date":"2013-03-27T12:19:22","date_gmt":"2013-03-27T10:19:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=19574"},"modified":"2013-03-27T12:19:22","modified_gmt":"2013-03-27T10:19:22","slug":"pet-miliona-13-multijet-motora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/03\/27\/pet-miliona-13-multijet-motora\/","title":{"rendered":"Pet miliona 1,3 Multijet motora"},"content":{"rendered":"

\"FPT<\/a>Fabrika FIAT Powertrain Technologies u mjestu Bielsko-Bia\u0142a u Poljskoj postigla je istorijski rezultat: petomilioniti 1.3 MultiJet motor je si\u0161ao sa trake u fabrici u Poljskoj. Rekord demonstrira veliki uspjeh ovog malog dizel motora \u2013 \u010detiri cilindra u redu, 16 ventila i kapacitet 1248 cm3 \u2013\u00a0 u proizvodnji od 2003. godine, i\u00a0 prva svetska primjena\u00a0 MultiJet tehnologije, evolucija\u00a0 common-rail sistema kojeg je razvila FIAT grupa 1997. godine.<\/p>\n

Uz neprestana tehnolo\u0161ka uanprije\u0111enja \u2013 \u010dije je najnovije dostignu\u0107e danas u ponudi, MultiJet II \u2013 1.3 MultiJet je sada na raspolaganju sa razli\u010ditim nivoima snage: od verzija sa turbo-punja\u010dem fiksne geometrije (od 70 do 75 ks), do performantnijih\u00a0 turbo-punja\u010da varijabilne geometrije (od 85 do 95 ks). U svim verzijama 1,3 MultiJet motor posti\u017eu visoke nivoe performansi i niske nivoe potro\u0161nje kao i \u2013 zahvaljuju\u0107i najnovijoj tehnologiji \u2013 veoma duge servisne intervale: zamjena ulja svakih 35.000 kilometara i servisiranje na svakih 250.000 kilometara.<\/p>\n

Dobitnik presti\u017enih me\u0111unarodnih nagrada, uklju\u010duju\u0107i nagradu za motor godine (kategorija 1.0\u20131.4 litre) 2005. godine, motor 1.3 MultiJet je ugra\u0111en u mnoge modele iz proizvodnog programa FIATgrupe:Panda, Punto, Lancia Ypsilon, Alfa Romeo MiTo, FIAT Qubo, Dobl\u00f2, Strada, Fiorino,\u00a0 500 i 500L, kao i u razli\u010dite modele drugih proizvo\u0111a\u010da automobila. Petomilioniti motor 85 HP 1.3 MultiJet bi\u0107e ugra\u0111en u model 500L, novi FIAT City Lounge, koji redefini\u0161e kategoriju kompaktnih\u00a0 automobila za savremenu porodicu, sa potpuno novorazvijenim stilskim crtama modela 500.<\/p>\n

Istorijsko postignu\u0107e ujedno nagla\u0161ava proizvodne kvalitete fabrike FIAT Powertrain Technologies (tehnologije pogonskih grupa) u mjestu Bielsko-Bia\u0142a u Poljskoj, koja je zajedno sa \u010ditavom grupom, usvojila WCM (Word Class Manufacturing \u2013 proizvodnja svjetske klase) pravila, me\u0111unarodnu metodologiju organizacije proizvodnog procesa u skladu sa najvi\u0161im standardima na me\u0111unarodnom nivou. Budu\u0107i certifikovana 2012. godine WCM zlatnom medaljom, poljska fabrika je jedna od najnaprednijih u automobilskom sektoru koja proizvodi\u00a0 i 0.9 TwinAir, revolucionarni dvocilindarski benzinski motor koji je osvojio presti\u017enu nagradu \u2018Me\u0111unarodni motor 2011. godine\u2019 koju je dodijelio odbor od 76 novinara iz 36 zemalja. TwinAir motor se izdvojio i u tri druga\u00a0 rangiranja: u kategoriji motora zapremine ispod 1 litre, \u2019Zeleni motor godine\u2019 i \u2018Najbolji novi motor godine\u2019.<\/p>\n

Ove presti\u017ene nagrade za motore proizvedene u pogonu u mjestu Bielsko-Bia\u0142a u Poljskoj predstavljaju priznanje inovativnih rje\u0161enja koja su konstruktori primijenili radi smanjenja ekolo\u0161kog uticaja, i kada je u pitanju proizvod i po pitanju proizvodnog procesa, pored potvrde visokog nivoa uklju\u010denosti zaposlenih na svim nivoima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabrika FIAT Powertrain Technologies u mjestu Bielsko-Bia\u0142a u Poljskoj postigla je istorijski rezultat: petomilioniti 1.3 MultiJet motor je si\u0161ao sa trake u fabrici u Poljskoj. Rekord demonstrira veliki uspjeh ovog malog dizel motora \u2013 \u010detiri cilindra u redu, 16 ventila i kapacitet 1248 cm3 \u2013\u00a0 u proizvodnji od 2003. godine, i\u00a0 prva svetska primjena\u00a0 MultiJet […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,37],"tags":[],"class_list":["post-19574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-tehnika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}