{"id":18893,"date":"2013-02-22T11:22:45","date_gmt":"2013-02-22T09:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=18893"},"modified":"2013-02-22T11:22:45","modified_gmt":"2013-02-22T09:22:45","slug":"novi-volvo-istrazivacko-razvojni-centar-u-gothenburgu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/02\/22\/novi-volvo-istrazivacko-razvojni-centar-u-gothenburgu\/","title":{"rendered":"Novi Volvo istra\u017eiva\u010dko-razvojni centar u Gothenburgu"},"content":{"rendered":"

Geely Holding, ve\u0107inski vlasnik Volvo Car korporacije i kompanija Geely \u0107e u \u0161vedskom Gothenburgu oformiti novi centar za istra\u017eivanje i razvoj. Novi centar \u0107e biti zadu\u017een za razvoj nove modularne arhitekture i komponenti za budu\u0107e automobile C segmenta proizvo\u0111a\u010da Volvo i Geely. Centrom \u0107e upravljati Mats F\u00e4gerhag, aktuelni potpredjednik odjela za proizvodnu strategiju, a isti \u0107e upo\u0161ljavati\"Volvo<\/a> oko 200 radnika.<\/p>\n

\u201eNa\u0161a grupa ima ambiciozne ciljeve, kako bi pove\u0107ala kompetitivnost na\u0161ih brendova. Geely \u0107e nastaviti sa pove\u0107anjem kvalitete svojih proizvoda, po uzoru na Volvo automobile. Ipak, dijeljenje znanja i tehnologije ne smije ugroziti integritet brenda i samostalne razvojne projekte. Zato vjerujemo da je samostalan, ali zajedni\u010dki istra\u017eiva\u010dko-razvojni centar sa fokusiranim pristupom, najbolji na\u010din za postizanje ovog kompleksnog cilja\u201c – izjavio je predsjednik Geely grupacije Li Shufu.<\/p>\n

\u201eOdabranom me\u0111unarodnom timu je dat zadatak da me\u0111usobnu modularnu strategiju dovede na novi nivo. Tako \u0107e Volvo zadr\u017eati svoju premium kvalitetu, dok \u0107e Geely zadovoljiti pove\u0107anu potra\u017enju na tr\u017ei\u0161tu Kine i odabranim me\u0111unarodnim tr\u017ei\u0161tima, \u0161to zahtijeva novu tehnologiju\u201c – zaklju\u010duje Shufu.<\/p>\n

Novi istra\u017eiva\u010dko-razvojni centar \u0107e biti smje\u0161ten u Gothenburgu (Lindholmen Science Park), zapo\u0161ljavat \u0107e oko 200 in\u017eenjera iz \u0160vedske i Kine, a bit \u0107e potpuno operativan do kraja ove godine. Modularna arhitektura i nove komponente \u0107e rezultirati proizvodima svjetske klase, ali ujedno i smanjiti tro\u0161kove razvoja i testiranja.<\/p>\n

Mats F\u00e4gerhag, direktor novog centra tvrdi da \u0107e modularni dizajn omogu\u0107iti razvoj nekoliko razli\u010ditih automobila na identi\u010dnoj arhitekturi, te tako zadovoljiti specifi\u010dne potrebe oba brenda.<\/p>\n

\u201eSa partnerom kao \u0161to je Geely, Volvo nastavlja potpuno kontrolisati razvoj sljede\u0107e generacije vozila C segmenta. Ne\u0107emo morati praviti nikakve kompromise, koji su \u010desti u saradnji sa vanjskim partnerom.\u201c – izjavio je Peter Mertens, stariji potpredsjednik odjela za istra\u017eivanje i razvoj pri Volvo Cars kompaniji.<\/p>\n

Uporedo sa razvojem nove C arhitekture, Volvo nastavlja sa razvojem inovativne SPA arhitekture za ve\u0107a Volvo vozila. Prva vozila postavljena na SPA platformu na tr\u017ei\u0161tu se o\u010dekuju 2014. godine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Geely Holding, ve\u0107inski vlasnik Volvo Car korporacije i kompanija Geely \u0107e u \u0161vedskom Gothenburgu oformiti novi centar za istra\u017eivanje i razvoj. Novi centar \u0107e biti zadu\u017een za razvoj nove modularne arhitekture i komponenti za budu\u0107e automobile C segmenta proizvo\u0111a\u010da Volvo i Geely. Centrom \u0107e upravljati Mats F\u00e4gerhag, aktuelni potpredjednik odjela za proizvodnu strategiju, a isti […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-18893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}