{"id":18141,"date":"2013-01-21T16:32:51","date_gmt":"2013-01-21T14:32:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=18141"},"modified":"2013-01-21T16:37:25","modified_gmt":"2013-01-21T14:37:25","slug":"peugeot-25-slavi-30-rodendan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/01\/21\/peugeot-25-slavi-30-rodendan\/","title":{"rendered":"Peugeot 205 slavi 30. ro\u0111endan"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/01\/21\/peugeot-25-slavi-30-rodendan\/peugeot_205_gti_large_27133\/\" rel=\"attachment wp-att-18142\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-18142\" alt=\"peugeot_205_gti_large_27133\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/peugeot_205_gti_large_27133-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/peugeot_205_gti_large_27133-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/peugeot_205_gti_large_27133-170x113.jpg 170w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/peugeot_205_gti_large_27133.jpg 925w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Peugeot 205, drugi najprodavaniji Peugeot model ikada, danas slavi 30 godina postojanja. U 15 godina proizvodnje 205-ica je prodata u vi\u0161e od 5,3 miliona primjeraka. U uspje\u0161noj Peugeot-ovoj seriji 2 model 205 je dostigao kultni status i omogu\u0107io Peugeot-u da zauzme jednu od liderskih pozicija u proizvodnji malih automobila. Sportski i dinami\u010dan izgled 205-ice, koji je odu\u0161evio kupce, obilje\u017eio je i kasniji razvoj Peugeot modela iz ovog segmenta.<\/p>\n<p>Model je premijerno predstavljen 1983. godine, a dobitnik je mnogobrojnih nagrada poput \u201cZlatni volan\u201d i \u201cNajbolje malo vozilo\u201d, titula kojom je 205-ica nagra\u0111ivana pet godina za redom i mnoge druge. 205-ica je bila dostupna u verziji sa troja i petera vrata, te sa jakim dizel motorima, kao i u GTi i cabrio izvedbi.<\/p>\n<p>Peugeot je sa sportskom verzijom 205 Turbo 16 dva puta osvojio titulu svjetskog prvaka u WRC-u.<\/p>\n<p>Uspjehe koje je ostvarila 205-ica nastavili su i njeni nasljednici iz serije 2 kao \u0161to su modeli 206 i 207, koji je najprodavaniji Peugeot model u Bosni i Hercegovini.<\/p>\n<p>Stopama uspje\u0161nih modela iz Peugeot-ove serije 2 nastavlja i najnoviji \u010dlan porodice &#8211; model 208. Nagra\u0111en je titulama \u201cSupermini 2012. godine\u201d u Velikoj Britaniji, progla\u0161en \u201cautomobilom godine\u201d u Hrvatskoj, Irskoj i \u0160paniji, te mu je dodjeljeno 5 zvjezdica na Euro NCAP testu, kao i priznanje \u201cInovacija godine\u201d za multimedijalni 7\u201c touch screen. To su samo dodatne potvrde za Peugeot da je uspio kreirati automobil koji je izuzetno siguran, inovativan i savremen, te opravdava dobar glas koji je stekao sa 205-icom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peugeot 205, drugi najprodavaniji Peugeot model ikada, danas slavi 30 godina postojanja. U 15 godina proizvodnje 205-ica je prodata u vi\u0161e od 5,3 miliona primjeraka. U uspje\u0161noj Peugeot-ovoj seriji 2 model 205 je dostigao kultni status i omogu\u0107io Peugeot-u da zauzme jednu od liderskih pozicija u proizvodnji malih automobila. Sportski i dinami\u010dan izgled 205-ice, koji [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18142,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-18141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}