{"id":17650,"date":"2012-12-30T12:16:47","date_gmt":"2012-12-30T10:16:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=17650"},"modified":"2012-12-30T12:50:32","modified_gmt":"2012-12-30T10:50:32","slug":"peter-schreyer-postao-predsjednik-kompanije-kia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/12\/30\/peter-schreyer-postao-predsjednik-kompanije-kia\/","title":{"rendered":"Peter Schreyer postao predsjednik kompanije KIA"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/12\/30\/peter-schreyer-postao-predsjednik-kompanije-kia\/165201292050ddff074c98a483095454_640x38485\/\" rel=\"attachment wp-att-17651\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-17651\" alt=\"165201292050ddff074c98a483095454_640x38485\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/165201292050ddff074c98a483095454_640x38485-300x180.jpg\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/165201292050ddff074c98a483095454_640x38485-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/165201292050ddff074c98a483095454_640x38485-170x102.jpg 170w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/165201292050ddff074c98a483095454_640x38485.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Peter Schreyer, jedan od klju\u010dnih, ako ne i klju\u010dni \u010dovjek zaslu\u017ean za podizanje reputacije KIA, imenovan je za predsjednika ove kompanije.\u00a0Peter Schreyer najvi\u0161e je doprinio korejskoj fabrici dok je obavljao posao glavnog dizajnera. Iako je izabran za predsjednika kompanije, Schreyerova \u0107e i dalje biti poslednja kada je rije\u010d o atraktivnom dizajnu modela.<\/p>\n<p>Podatak koji daje dodatni zna\u010daj ovom imenovanju je da je Peter Schreyer prvi predsjednik kompanije koji nije korejske nacionalnosti. Ovo unaprije\u0111enje potvrda je da KIA i Hyundai \u017eele da dizajn njihovih modela igra jo\u0161 va\u017eniju ulogu tokom globalnog rasta popularnosti ovih automobila.\u00a0 Njema\u010dki dizajner, star 59 godina, pridru\u017eio se kompaniji KIA 2006. godine. Prije toga bio je va\u017ean \u010dlan Volskwagenovog tima, gdje je izme\u0111u ostalih dizajnirao VW Passat, novu Bubu, Audi TT&#8230;<\/p>\n<p>U intervjuu koji je nedavno objavio magazin Automotive News, Ferdinand Pich priznao je da Volkswagen napravio gre\u0161ku \u0161to nije uspio da zadr\u017ei Schreyera.\u00a0 Od kako je pre\u0161ao u KIA-u, Schreyer je potpisao dizajn modela Optima, K7, Sportage i Quoris, dok je zaslu\u017ean i za Track&#8217;Ster i GT koncepte.<\/p>\n<div id=\"social\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peter Schreyer, jedan od klju\u010dnih, ako ne i klju\u010dni \u010dovjek zaslu\u017ean za podizanje reputacije KIA, imenovan je za predsjednika ove kompanije.\u00a0Peter Schreyer najvi\u0161e je doprinio korejskoj fabrici dok je obavljao posao glavnog dizajnera. Iako je izabran za predsjednika kompanije, Schreyerova \u0107e i dalje biti poslednja kada je rije\u010d o atraktivnom dizajnu modela. Podatak koji daje [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-17650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}