{"id":16866,"date":"2012-11-21T15:29:30","date_gmt":"2012-11-21T13:29:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=16866"},"modified":"2012-11-21T15:29:30","modified_gmt":"2012-11-21T13:29:30","slug":"pocela-prodaja-hyundai-i20-facelift-modela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/11\/21\/pocela-prodaja-hyundai-i20-facelift-modela\/","title":{"rendered":"Po\u010dela prodaja Hyundai i20 facelift modela"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>U BiH zvani\u010dno po\u010dinje prodaja i20 F\/L modela,\u00a0 iako sa malim zaka\u0161njenjem u odnosu na regiju. i20 je urbani gradski\u00a0 automobil koji \u0107e zasigurno privu\u0107i poglede, a za razliku od svog prethodnika dobio je skoro sasvim novi vanjski dizajn, ali i osvje\u017eenu \u00a0unutra\u0161njost. Novitet u smislu dizajna vanjskog izgleda jeste \u00a0heksagonalna maska i \u00a0koja prati izgled ne\u0161to ranije lansiranih modela, izgled prednjih svjetala, izmjenjen izgled prednjeg i zadnjeg branika, te zadnjih stop svjetala i haube.<\/p>\n

Po pitanju dimenzija ovog vozila, novi i20 je porastao za 55 mm (3945 mm-3995 mm), a visina je smanjena za 20 mm (1510 mm-1490 mm), \u0161to doprinosi jo\u0161 ve\u0107oj stabilnosti i upravljivosti ovog vozila. Motori su osna\u017eeni pa tako 1.2 benzinski motor proizvodi 85 KS, za razliku od svog prethodnika sa 75 KS. Kada je u pitanju 1.4 dizelski motor isti je tako\u0111e pobolj\u0161an pa umjesto dosada\u0161njih 75 KS, dolazi sa 90 KS, ali tu je i jo\u0161 jedan novitet \u0161estobrzinski manualni mjenja\u010d (6 M\/T). Prtlja\u017eni prostor ostao je isti sa 295 l (jedan od najve\u0107ih u klasi), \u0161to zna\u010di da je novi i20 zaista dobio na prostranosti i komforu, ako uzmemo u obzir gore navedene promjene njegovih dimenzija.\u00a0 Facelift i20 nije samo dobio nove dimenzije, moderniji dizajn, osna\u017eene motore, \u00a0unaprije\u0111en je i sa sigurnosnim sistemima pa tako isti dolazi u standardu sa elekroni\u010dkim programom stabilnosti vozila ESP-om i VSM-om (vehicle stability management). \u00a0Proizvo\u0111a\u010di su se tako\u0111e poigrali sa paletom boja samog vozila, pa je ovaj \u00bbveliki mali\u0161an\u00ab dobio jo\u0161 nekoliko novih boja vozila.<\/p>\n

Ono \u0161to je ipak ve\u0107ini pored izgleda, opreme, prostranosti, mo\u017eda i najva\u017enije jeste potro\u0161nja, iako je i prethodni model bio jedan od najekonomi\u010dnijih u klasi, ovaj model unaprije\u0111en je u ovom segmentu, te tako \u00a0prosje\u010dna komb. potro\u0161nja u zavisnosti od motora kre\u0107e se od 3,4 \u2013 4,7 l\/100 km.<\/p>\n

Sigurno je da \u0107e i20 Facelift sa svojim novim izgledom i performansama prona\u0107i svoje ljubitelje u \u0161irokoj ciljnoj skupini bilo da se radi o omladini, mladim bra\u010dnim parovima sa ili bez djecom…., te isto tako zadovoljiti i opravdati svoju ulogu multiprakti\u010dnog urbanog gradskog automobila. Po\u010detna cijena novog i20 je 21.995 KM za osnovni paket opreme, a Hyundai je uvo\u0111enjem ovog modela pripremio iznena\u0111enje za sve kupce pa i20 sa 1.2 DOHC benzinskim motorom i\u00a0 najve\u0107im paketom opreme (iKiss) \u0107e se pojaviti \u00a0kao limitirano izdanje po cijeni od 21.950,00 KM sa PDV-om i dodatno gratis metalik bojom. Prodaja limitiranog izdanja trajati \u0107e do 31.12.2012.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

U BiH zvani\u010dno po\u010dinje prodaja i20 F\/L modela,\u00a0 iako sa malim zaka\u0161njenjem u odnosu na regiju. i20 je urbani gradski\u00a0 automobil koji \u0107e zasigurno privu\u0107i poglede, a za razliku od svog prethodnika dobio je skoro sasvim novi vanjski dizajn, ali i osvje\u017eenu \u00a0unutra\u0161njost. Novitet u smislu dizajna vanjskog izgleda jeste \u00a0heksagonalna maska i \u00a0koja prati […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16867,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[],"class_list":["post-16866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-vijesti-bih"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}