{"id":14830,"date":"2012-08-05T10:13:30","date_gmt":"2012-08-05T08:13:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=14830"},"modified":"2012-08-05T10:15:31","modified_gmt":"2012-08-05T08:15:31","slug":"toyota-bih-automobili-su-sigurni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/08\/05\/toyota-bih-automobili-su-sigurni\/","title":{"rendered":"Toyota BiH: Automobili su sigurni"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nakon \u0161to su se u pojedinim medijima pojavile neta\u010dne ili djelimi\u010dno ta\u010dne informacije kako je automobilska kompanija Toyota povukla 800.000 vozila zbog navodnog \u201eproblema sistema ko\u010denja”, iz predstavni\u0161ta ove japanske kompanije su se zvani\u010dno oglasili sa potpunim informacijama za javnost.<\/p>\n

\u201eU cilju ta\u010dnog informiranja javnosti, te prije svega vlasnika Toyota vozila, osje\u0107amo da je jako bitno da se oglasimo sa ispravnim i provjerenim informacijama. Ono \u0161to se u medijima naziva \u201eopoziv” u biti je dobrovoljna, preventivna, servisna akcija. U konkretnom slu\u010daju, ne postoji problem u dizajnu niti gre\u0161ka u proizvodnji. Ipak, pri kontroli kvalitete rada u odre\u0111enim servisima u Sjevernoj Americi, primije\u0107eno je da ukoliko vozila nisu odr\u017eavana na odgovaraju\u0107i na\u010din, odnosno u ovla\u0161tenim servisima, mo\u017ee do\u0107i do o\u0161te\u0107enja zadnje osovine. Iako se ne radi o gre\u0161ci proizvo\u0111a\u010da, Toyota je u cilju postizanja potpunog zadovoljstva i sigurnosti svojih kupaca odlu\u010dila izvr\u0161iti besplatnu kontrolu svih vozila na kojima bi do potencijalnog problema moglo do\u0107i.\u00ab izjavila je Maja \u0110ozo Vite\u0161ki\u0107 iz Toyote BiH.<\/p>\n

U Bosni i Hercegovini, preventivna kontrola \u0107e biti obavljena na vozilama Rav4, Auris i Avensis. Vlasnici vozila na koje se odnosi akcija primit \u0107e pismenu obavijest i poziv na servis. Toyota \u0107e vr\u0161iti kontrolu zategnutosti vijaka i zamjeniti dijelove zadnjeg ovjesa ukoliko bi to bilo neophodno. Inspekcija \u0107e trajati otprilike 30 minuta.<\/p>\n

“Jo\u0161 jednom napominjemo da vozila nisu proizvedena sa problemom, ali u Toyoti \u010dvrsto vjerujemo da na\u0161i kupci zaslu\u017euju maksimalan nivo brige i sigurnosti. Zbog toga stalno pratimo pona\u0161anje na\u0161ih vozila tokom eksploatacije i ako na bilo kojem dijelu uo\u010dimo i najmanju mogu\u0107nost da on ne\u0107e ispuniti stroge zahtjeve Toyota kvalitete, \u010dak i daleko van garantnog roka, pozivamo odre\u0111enu grupu vozila na preventivnu besplatnu akciju pobolj\u0161anja navedenog dijela. Iza Toyote stoji ogromno in\u017einjersko iskustvo, mi smo najve\u0107i ulaga\u010d u istra\u017eivanje i razvoj u svijetu auto-industrije i ubije\u0111eni smo da se povjerenje mo\u017ee graditi samo potpuno otvorenim i iskrenim odnosom prema na\u0161im kupcima. Upravo iz toga razloga, radimo ovakve akcije. Izuzetno nam je \u017eao \u0161to su u pojedinim medijima one ponekad pogre\u0161no ili negativno predstavljene.”, navode jo\u0161 iz Toyote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nakon \u0161to su se u pojedinim medijima pojavile neta\u010dne ili djelimi\u010dno ta\u010dne informacije kako je automobilska kompanija Toyota povukla 800.000 vozila zbog navodnog \u201eproblema sistema ko\u010denja”, iz predstavni\u0161ta ove japanske kompanije su se zvani\u010dno oglasili sa potpunim informacijama za javnost. \u201eU cilju ta\u010dnog informiranja javnosti, te prije svega vlasnika Toyota vozila, osje\u0107amo da je jako […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[],"class_list":["post-14830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-vijesti-bih"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14830\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}