{"id":14683,"date":"2012-07-30T12:58:20","date_gmt":"2012-07-30T10:58:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=14683"},"modified":"2012-07-30T12:58:20","modified_gmt":"2012-07-30T10:58:20","slug":"touareg-krece-u-obaranje-novog-svjetskog-rekorda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/07\/30\/touareg-krece-u-obaranje-novog-svjetskog-rekorda\/","title":{"rendered":"Touareg kre\u0107e u obaranje novog svjetskog rekorda"},"content":{"rendered":"<p>Rainer Zietlow i njegova ekipa kre\u0107u na <a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Touareg.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-14684\" title=\"Touareg\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Touareg-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Touareg-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Touareg.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>jedinstvenu rekordnu vo\u017enju: 23.000 kilometara, od najsjevernijeg do najju\u017enijeg milionskog grada na Zemlji,\u00a0 ovi avanturisti planiraju pre\u0107i\u00a0 s Touaregom za manje od tri sedmice.<\/p>\n<p>Opremljen dodatnim elementima, kao\u00a0 \u0161to su za\u0161titni kavez u slu\u010daju prevrtanja (roll-cage) i dodatni rezervoar za gorivo, Zietlow je u \u010detvrtak, 26. jula krenuo iz Melburna u avanturu dugu 23.000 kilometara,\u00a0 kroz ve\u0107inu klimatskih i vegetacijskih zona na Zemlji. Ovog entuzijastu i njegovu ekipu na tom putu prati Touareg, koji \u0107e jo\u0161 jednom imati priliku da doka\u017ee svoje kvalitete i izdr\u017eljivost. Me\u0111utim, u ovoj neobi\u010dnoj vo\u017enji va\u017eno mjesto zauzima i tema efikasnosti: naime, zahvaljuju\u0107i ekolo\u0161kom dizelskom motoru 3.0 V6 TDI Clean (165 kW\/ 225 KS, verzija za ameri\u010dko tr\u017ei\u0161te) Zietlow i ekipa bi\u0107e optimalno spremni; ovaj Volkswagenov terenac tro\u0161i 30 posto manje goriva i emituje do 25% manje CO2 u pore\u0111enju s benzincima iste klase.<\/p>\n<p>Poput nekada\u0161njih dostavlja\u010da telegrama i depe\u0161a, Zietlow planira predati pismo gradona\u010delnika Melburna njegovom kolegi u Sankt Petersburgu. A Melburn, partnerski grad Sankt Petersburga, ove godine slavi 175 godina od sticanja dana\u0161njeg imena.<\/p>\n<p>Preko najsavremenijeg GPS-a, koji \u0107e svakih 30 sekundi bilje\u017eiti lokaciju ekipe, svi zainteresirani mogu pratiti ovu rekordnu vo\u017enju na <a href=\"http:\/\/www.touareg-russtralia.com\">www.touareg-russtralia.com<\/a>. Jo\u0161 prije godinu dana Zietlow i njegov tim su s Volkswagen Touaregom V6 TDI postigli rekord na \u010duvenoj Carratera Panamerica trci. Vo\u017enja du\u017e Sjeverne i Ju\u017ene Amerike \u2013 od Aljaske do Ognjene zemlje \u2013 trajala je 11 dana, 17 sati i 22 minute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rainer Zietlow i njegova ekipa kre\u0107u na jedinstvenu rekordnu vo\u017enju: 23.000 kilometara, od najsjevernijeg do najju\u017enijeg milionskog grada na Zemlji,\u00a0 ovi avanturisti planiraju pre\u0107i\u00a0 s Touaregom za manje od tri sedmice. Opremljen dodatnim elementima, kao\u00a0 \u0161to su za\u0161titni kavez u slu\u010daju prevrtanja (roll-cage) i dodatni rezervoar za gorivo, Zietlow je u \u010detvrtak, 26. jula krenuo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-14683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14683\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}