{"id":13779,"date":"2012-06-18T10:22:56","date_gmt":"2012-06-18T08:22:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=13779"},"modified":"2012-06-18T10:22:56","modified_gmt":"2012-06-18T08:22:56","slug":"peugeot-208-stigao-u-bih","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/06\/18\/peugeot-208-stigao-u-bih\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 stigao u BiH"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Peugeot-208-na-Vlasicu.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-13780\" title=\"Peugeot 208 na Vlasicu\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Peugeot-208-na-Vlasicu-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Peugeot-208-na-Vlasicu-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Peugeot-208-na-Vlasicu.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u201cPeugeot je jedan od lidera na tr\u017ei\u0161tu u B segmetu i upravo sa 208, nasljednikom 207-ice najprodavanijeg Peugeot modela u BiH, \u017eelimo u\u010dvrstiti i zadr\u017eati tu poziciju. 208 je dostupan u verziji sa troja i petera vrata i idealno je vozilo za sve generacije otvorenih pogleda na svijet. 208-ica je na drugim tr\u017ei\u0161tima od trenutka lansiranja ostvarila odli\u010dne rezultate i voza\u010di su ovaj model okarakterisali kao veoma sigurno, kompaktno i urbano vozilo sa izuzetno malom potro\u0161njom. Vjerujemo da \u0107e i na\u0161i kupci u BiH prepoznati vrijednosti novog modela i da \u0107e pustiti da ih tijelo vodi i u\u017eivati u vo\u017enji sa 208-icom\u201d, rekao je Denis Ma\u0161i\u0107, direktor marketinga kompanije Vermont, generalnog uvoznika i distributera Peugeot proizvoda za BiH.<\/p>\n<p>208-ica je lak\u0161a i kra\u0107a od svog prethodnika. Prosje\u010dno smanjenje te\u017eine u odnosu na 207-icu je 110 kilograma, a du\u017eina je smanjena za 7 cm. Unato\u010d ovim karakteristikama u unutra\u0161njosti je sada vi\u0161e kvalitetnog prostora za putnike. Prostor za prtljag je pove\u0107an i iznosi 285 litara \u0161to je vi\u0161e za 15 litara u odnosu na model 207. 208-ici je od Euro NCAP-a (New Car Assessment Programme) dodijeljeno 5 zvjedica \u0161to je dodatna potvrda za Peugeot da su uspjeli kreirati automobil koji je izuzetno siguran.<\/p>\n<p>Model u standardu dolazi sa ABS-om, ESP-om, \u0161est zra\u010dnih jastuka, tempomatom, signalizacijom za nevezane pojaseve i mnogim drugim sigurnosnim dodacima. Potpuno nova voza\u010dka pozicija dodatno je doprinjela ja\u010danju sigurnosnog faktora jer je skra\u0107eno vrijeme pomjeranja voza\u010devog pogleda sa ceste na instrument tablu.<\/p>\n<p>208-ica se isti\u010de i niskom potro\u0161njom tako da tro\u0161i od 3,4 litara goriva u uslovima vo\u017enje van grada i emituje u prosjeku 34 g\/km CO2 manje u odnosu na 207. Peugeot 208 nudi veliki izbor motora a verzija sa 3-cilindri\u010dnim benzinskim motorom nove generacije 1.0 sa 68 KS i paketom opreme Access bi\u0107e dostupna od 19.630 KM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cPeugeot je jedan od lidera na tr\u017ei\u0161tu u B segmetu i upravo sa 208, nasljednikom 207-ice najprodavanijeg Peugeot modela u BiH, \u017eelimo u\u010dvrstiti i zadr\u017eati tu poziciju. 208 je dostupan u verziji sa troja i petera vrata i idealno je vozilo za sve generacije otvorenih pogleda na svijet. 208-ica je na drugim tr\u017ei\u0161tima od trenutka [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[],"class_list":["post-13779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-vijesti-bih"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}