{"id":12641,"date":"2012-04-25T08:25:50","date_gmt":"2012-04-25T08:25:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=12641"},"modified":"2012-04-25T08:25:50","modified_gmt":"2012-04-25T08:25:50","slug":"ferrari-predstavio-v12-hy-kers-motor-za-nasljednika-enza-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/04\/25\/ferrari-predstavio-v12-hy-kers-motor-za-nasljednika-enza-2\/","title":{"rendered":"Ferrari predstavio V12 HY-KERS motor za nasljednika Enza"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Ferrari-F70-Powerplant2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-12623\" title=\"Ferrari-F70-Powerplant[2]\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Ferrari-F70-Powerplant2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Ferrari-F70-Powerplant2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Ferrari-F70-Powerplant2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Ferrari-F70-Powerplant2.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Iako je centar \u0161tanda Ferrarija bio rezervisan za novi model F12, veliku pa\u017enju kineske javnosti je tako\u0111er privuklo predstavljanje motora koji \u0107e nalaziti ispod haube nasljednika modela Enzo. Kao \u0161to smo ve\u0107 nekoliko puta do sada pro\u010ditali na internetu, najvjerovatnije je da \u0107e se nasljednik ovog modela zvati F70, te da \u0107e njegov pogon kombinirati standardni V12 atmosferski motor i dva elektromotora. To u praksi izgleda ovako: jedan od elektromotora \u0107e se nalaziti ispred izme\u0111u motora i mjenja\u010da, te \u0107e biti direktno spojen na jedno od dva kva\u010dila ovog mjenja\u010da, a osim prenosa snage slu\u017eit \u0107e i kao generator za prikupljanje energije tokom ko\u010denja. Drugi elektromotor \u0107e se nalaziti ispred motora, a slu\u017eit \u0107e za napajanje sistema automobila elektri\u010dnom energijom. Radi se najvi\u0161e o tehnologiji koja je preuzeta iz Formule 1.<\/p>\n<p>Ovaj hibrdni pogon je ustvari evolucija HY-KERS motora koji je predstavljen u \u017denevi prije dvije godine. Ovo je prvi put da se primjenjuje na automobilu sa centralno postavljenim motorom, \u0161to mu omogu\u0107uje da bude lak\u0161i i da postigne smanjenje CO2 emisije za \u010dak 40 posto. Ovakav hibridni sistem sasvim sigurno je novost u svijetu supersportskih automobila, a ovo je ne\u0161to posljednje \u0161to smo mogli o\u010dekivati od Ferrarija. Ipak, vremena se mijenjaju, a u ovoj italijanskoj kompaniji su svjesni toga.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Ferrari HY-KERS 2012\" width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HBPoGCVbBzY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iako je centar \u0161tanda Ferrarija bio rezervisan za novi model F12, veliku pa\u017enju kineske javnosti je tako\u0111er privuklo predstavljanje motora koji \u0107e nalaziti ispod haube nasljednika modela Enzo. Kao \u0161to smo ve\u0107 nekoliko puta do sada pro\u010ditali na internetu, najvjerovatnije je da \u0107e se nasljednik ovog modela zvati F70, te da \u0107e njegov pogon kombinirati [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12623,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,37],"tags":[],"class_list":["post-12641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-tehnika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}