{"id":12575,"date":"2012-04-24T09:52:33","date_gmt":"2012-04-24T09:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=12575"},"modified":"2012-04-24T09:52:33","modified_gmt":"2012-04-24T09:52:33","slug":"gm-predstavio-koncept-chevrolet-en-v-2-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/04\/24\/gm-predstavio-koncept-chevrolet-en-v-2-0\/","title":{"rendered":"GM predstavio koncept Chevrolet EN-V 2.0"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>General Motors je na sajmu Auto Kina 2012 otkrio svoju viziju koncepta Chevrolet EN-V 2.0 \u2013 nove verzije revolucionarnog mobilnog koncepta sa Svjetske izlo\u017ebe 2010 u \u0160angaju.<\/p>\n

“Na\u0161i dizajneri i in\u017eenjeri istra\u017euju cijeli niz mogu\u0107nosti za pretvaranje koncepta EN-V u stvarnost. Koncept EN-V 2.0 koristit \u0107e tehnologije poput mobilnog interneta, elektrifikacije i telematike da bi pomogao promijeniti na\u010din na koji do\u017eivljavamo i koristimo automobile te osigurao odr\u017eivu budu\u0107nost za na\u0161u industriju\u201c, rekao je Kevin Wale, predsjednik i izvr\u0161ni direktor GM Kina grupe. \u201eNovi dizajn koncepta EN-V 2.0 koji pokazujemo danas na\u0161a je vizija sljede\u0107eg koraka.\u201c<\/p>\n

Izvorni koncept EN-V (Electric Networked-Vehicle, elektri\u010dno umre\u017eeno vozilo) bio je glavna zvijezda u paviljonu SAIC-a\/GM-a na Svjetskom sajmu 2010 u \u0160angaju i op\u0107enito jedan od GM-ovih koncepata o kojemu se najvi\u0161e pri\u010dalo. Ovaj elektri\u010dni dvosjed predstavio je novu automobilsku DNA temeljenu na spoju elektrifikacije i povezivosti. Razvijen je da bi pokazao kako se mogu izbje\u0107i problemi kao \u0161to su prometne gu\u017eve, nedostatak parkirnih mjesta, kvaliteta zraka u gradskim sredi\u0161tima i tro\u0161kovi odr\u017eavanja u gradovima budu\u0107nosti.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201eVrlo smo uzbu\u0111eni zbog koncepta EN-V 2.0 koji utjelovljuje bit svojeg prethodnika, no evoluirao je u dizajn koji je jo\u0161 prakti\u010dniji za svakodnevno kori\u0161tenje\u201c, rekao je Wale. \u201eKombinacija senzorske tehnologije, be\u017ei\u010dne komunikacije i navigacije temeljene na GPS-u predstavlja tehnolo\u0161ki temelj, \u010diji bi dijelovi potencijalno mogli biti prethodnicom stvaranja naprednih osobnih transportnih sustava budu\u0107nosti.\u201c<\/p>\n

“Dizajnirali smo Chevrolet EN-V 2.0 tako da ima modularnu konstrukciju, pa na\u0161i in\u017eenjeri imaju mogu\u0107nost stvaranja jednostavnog vozila s ru\u010dnim upravljanjem ili slo\u017eenijeg, posve autonomnog i umre\u017eenog vozila\u201c, objasnio je Wale.<\/p>\n

Mogu\u0107nost be\u017ei\u010dne komunikacije uklju\u010dena u koncept tu je radi stvaranja \u201edru\u0161tvene mre\u017ee\u201c koju koriste voza\u010di i putnici da bi komunicirali s prijateljima ili poslovnim suradnicima tijekom putovanja gradskim prometnicama. GM planira testirati prototipove modela EN-V 2.0 u pilot-projektima \u0161irom Kine.<\/p>\n

PR Chevrolet<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

General Motors je na sajmu Auto Kina 2012 otkrio svoju viziju koncepta Chevrolet EN-V 2.0 \u2013 nove verzije revolucionarnog mobilnog koncepta sa Svjetske izlo\u017ebe 2010 u \u0160angaju. “Na\u0161i dizajneri i in\u017eenjeri istra\u017euju cijeli niz mogu\u0107nosti za pretvaranje koncepta EN-V u stvarnost. Koncept EN-V 2.0 koristit \u0107e tehnologije poput mobilnog interneta, elektrifikacije i telematike da bi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[14,3],"tags":[],"class_list":["post-12575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koncepti","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}