{"id":12461,"date":"2012-04-20T10:01:39","date_gmt":"2012-04-20T10:01:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=12461"},"modified":"2012-04-19T21:02:18","modified_gmt":"2012-04-19T21:02:18","slug":"mazda-definitvno-nastavlja-razvoj-wankel-motora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/04\/20\/mazda-definitvno-nastavlja-razvoj-wankel-motora\/","title":{"rendered":"Mazda definitvno nastavlja razvoj Wankel motora"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/wankel.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3699\" title=\"wankel\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/wankel-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/wankel-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/wankel-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/wankel-36x36.jpg 36w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/wankel-115x115.jpg 115w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/wankel.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Kao \u0161to smo ve\u0107 pisali, iako nam mnogi nisu vjerovali, Mazda nastavlja sa razvojem Wankel motora. Iako se u u ovoj japanskoj kompaniju u posljednje vrijeme radi na razvoju konvencionalnih motora SkyActiv tehnologije, koji su jako \u0161tedljivi i prijateljski raspolo\u017eeni za okoli\u0161, Mazda ne odustaje od razvoja Wankel motora. Nove informacije govore da \u0107e upravo Sky Active tehnologija biti uparena sa Wankel motorima.<\/p>\n<p>Mitsuo Hitomi, direktor odjeljenja za razvoj motora u Mazdi, tako\u0111er je nedavno izjavio da \u0107e ta kompanija uskoro zavr\u0161iti rad na potpuno novoj genaraciji rotacionih motora koji \u0107e odgovoriti savremenim standardima emisije \u0161tetnih gasova i zahtjevima za manjom potro\u0161njom goriva. Iako nije navedeno kada bi motor mogao biti spreman za serijsku proizvodnju, izjava ovog Mazdinog direktora dovoljan je pokazatelj da je novi model sa rotacionim motorom mo\u017eda ve\u0107 u pripremi.<\/p>\n<p>Manja potro\u0161nja i smanjenje emisija \u0161tetnih gasova, prema Hitomiju, posti\u0107i \u0107e se prije svega promjenom oblika ovalnog ku\u0107i\u0161ta motora, kako bi se rije\u0161io problem zaptivanja izme\u0111u rotora i ku\u0107i\u0161ta. Ovaj problem se javio jo\u0161 60-ih godina pro\u0161log vijeka, na po\u010detku razvoja rotacionih motora, a bio je prisutan i kod savremene verzije 1,3 litarskog Renesis rotacionog motora koji se ugra\u0111ivao u Mazdu RX-8.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kao \u0161to smo ve\u0107 pisali, iako nam mnogi nisu vjerovali, Mazda nastavlja sa razvojem Wankel motora. Iako se u u ovoj japanskoj kompaniju u posljednje vrijeme radi na razvoju konvencionalnih motora SkyActiv tehnologije, koji su jako \u0161tedljivi i prijateljski raspolo\u017eeni za okoli\u0161, Mazda ne odustaje od razvoja Wankel motora. Nove informacije govore da \u0107e upravo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-12461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}