{"id":12309,"date":"2012-04-16T08:43:30","date_gmt":"2012-04-16T08:43:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=12309"},"modified":"2012-04-16T08:43:30","modified_gmt":"2012-04-16T08:43:30","slug":"volvo-obiljezio-85-godina-proizvodnje-automobila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/04\/16\/volvo-obiljezio-85-godina-proizvodnje-automobila\/","title":{"rendered":"Volvo obilje\u017eio 85 godina proizvodnje automobila"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/strong>14. aprila 1927. godine, u 10 sati ujutro, menad\u017eer prodaje Hilmer Johansson, izvezao je prvi primjerak Volva \u00d6V4 kroz vrata tvornice Lundby u Geteborgu. Cijelih 85 godina kasnije, 14. aprila 2012. godine isti je automobil ponovo pro\u0161ao kroz ista vrata, te na taj na\u010din dostojno obilje\u017eio 85. ro\u0111endan svog postojanja. Stefan Jacoby, predsjednik Volvo Car korporacije i Olof Persson, predsjednik Volvo grupacije bili su za upravlja\u010dem. \u201eTo je fantasti\u010dan automobil, koji jasno pokazuje koliko su se automobili izmjenili u posljednjih 85 godina\u201c – izjavio je Stefan Jacoby, koji je nedavno, na sajmu automobila u \u017denevi, otkrio najnoviji Volvo model – V40.<\/p>\n

Volvo grupacija i Volvo Car korporacija su dvije kompanije sa dugom zajedni\u010dkom istorijom. Ipak, u to vrijeme automobilska divizija nije obe\u0107avala, dijelom i zbog \u010dinjenice da osniva\u010di Volva, Assar Gabrielsson i Gustaf Larson nisu imali direktnog iskustva sa automobilima. Tokom prve godine proizvodnje, Volvo je prodao skromnih 300 primjeraka. Me\u0111utim, u godinama koje su slijedile, posao se razvio, pa je Volvo po\u010deo proizvoditi i kamione i autobuse. Ve\u0107 tada su u Volvu shvatili da je izvoz klju\u010d uspjeha, pa se danas \u010dak 87 posto proizvodnih kapaciteta prodaje izvan mati\u010dne dr\u017eave.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tokom 1999. godine, Volvo grupacija je prodala svoju automobilsku diviziju. Od tog trenutka, dvije kompanije su nastavile rast u razli\u010ditim pravcima. Danas je Volvo Car korporacija dokazani premium proizvo\u0111a\u010d sa oko 450.000 proizvedenih vozila u 120 zemalja tokom 2012. godine, dok su Sjedinjene Ameri\u010dke Dr\u017eave najve\u0107e pojedina\u010dno tr\u017ei\u0161te. Volvo grupacija s druge strane proizvodi kamione pod brendovima Volvo, Renault Trucks, Mack i UD Trucks, kao i autobuse, gra\u0111evinske ma\u0161ine, pogonske sisteme za nauti\u010dke i industrijske aplikacije, te komponente za avionske motore. Volvo grupacija je drugi najve\u0107i proizvo\u0111a\u010d te\u0161kih kamiona na svijetu i najve\u0107i proizvo\u0111a\u010d u rodnoj \u0160vedskoj. Posjeduje proizvodne kapacitete u 20 zemalja i prodajnu mre\u017eu u 190 zemalja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

14. aprila 1927. godine, u 10 sati ujutro, menad\u017eer prodaje Hilmer Johansson, izvezao je prvi primjerak Volva \u00d6V4 kroz vrata tvornice Lundby u Geteborgu. Cijelih 85 godina kasnije, 14. aprila 2012. godine isti je automobil ponovo pro\u0161ao kroz ista vrata, te na taj na\u010din dostojno obilje\u017eio 85. ro\u0111endan svog postojanja. Stefan Jacoby, predsjednik Volvo Car […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12310,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-12309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}