{"id":11483,"date":"2012-03-15T16:21:15","date_gmt":"2012-03-15T16:21:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=11483"},"modified":"2012-03-15T16:21:15","modified_gmt":"2012-03-15T16:21:15","slug":"skoda-nastavlja-sa-odlicnom-prodajom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/03\/15\/skoda-nastavlja-sa-odlicnom-prodajom\/","title":{"rendered":"\u0160koda nastavlja sa odli\u010dnom prodajom"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/skoda-octavia.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-11111\" title=\"skoda-octavia\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/skoda-octavia-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/skoda-octavia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/skoda-octavia.jpg 588w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>I u 2012. godini \u0160KODA nastavlja s dvocifrenim rastom prodaje. Samo u februaru \u010de\u0161ki je proizvo\u0111a\u010d pove\u0107ao broj isporuka za 13,1 posto na preko 72.100 vozila (februar 2011.: 63.800 vozila). Marka je, osim toga, u februaru uspjela dalje izgraditi svoje globalno tr\u017ei\u0161no u\u010de\u0161\u0107e koje sada iznosi ta\u010dno 1,5 posto. Najve\u0107i rast prodajnih brojki \u0160KODA bilje\u017ei u Evropi, Indiji i Kini.\u00a0 U \u0160vicarskoj se \u0160KODA u februaru plasirala na drugo mjesto najprodavanijih marki automobila; na autosalonu u \u00a0\u017denevi\u00a0 promovisan je novi Citigo u verziji s pet vrata.<\/p>\n<p>\u201ePonovni dvocifreni rast u februaru ove godine potvr\u0111uje da je \u0160KODA nastavila svoj kurs rasta\u201c, rekao je \u00a0J\u00fcrgen Stackmann, \u010dlan Uprave proizvo\u0111a\u010da \u0160koda zadu\u017een za prodaju i marketing. \u201eI dalje odr\u017eavamo visoki tempo rasta, dok implementacija na\u0161e Strategije rasta 2018. napreduje izvrsno. U prva dva mjeseca 2012.godine postigli smo izvanredne rezultate prodaje, kako u relativnom tako i u apsolutnom smislu\u201c, nastavlja Stackmann. \u201ePri tome treba imati u vidu da je razvoj prodaje u Zapadnoj Evropi u ovoj godini osjetno oslabio.\u201c<\/p>\n<p>\u201e2012. je zapo\u010dela s puno elana. Nakon sasvim dobrog januara bilje\u017eimo izvanredne februarske rezultate. Sa 147.500 primjeraka prodatih u prva dva mjeseca ove godine ostvarili smo rast od 12 posto\u201c, nagla\u0161ava Stackmann. \u201eNa\u0161a modelska ofanziva odvija se \u00a0po planu. Model Citigo imao je premijeru u \u017denevi i uskoro sti\u017ee na evropska tr\u017ei\u0161ta.\u201c, ka\u017ee Stackmann. Naime, novi gradski automobil koncipiran za nove ciljne grupe, upravo se predstavio na \u017eenevskom autosalonu u svojoj verziji s pet vrata.<\/p>\n<p>Na <strong>zapadnoevropskom<\/strong> tr\u017ei\u0161tu \u0160KODA je u februaru imala veoma stabilan razvoj isporuka. Dok je ukupni promet na ovom tr\u017ei\u0161tu smanjen za preko 11 posto, \u010de\u0161ki je brand uspio pove\u0107ati broj isporuka svojih vozila za 0,8 posto na 27.700 primjeraka (februar 2011: 27.500 vozila), te dalje izgraditi svoje\u00a0 tr\u017ei\u0161no u\u010de\u0161\u0107e \u00a0sa 2,85 (februar 2011.) na aktuelnih 3,2 posto. Posebno pozitivan razvoj isporuka zabilje\u017een je u \u0160vicarskoj (plus 24 posto\/vi\u0161e od 1.500 vozila, februar 2011: 1.200 automobila), gdje je \u010de\u0161ka marka u statistici novoregistrovanih vozila nadmo\u0107no zauzela drugo mjesto. U Francuskoj (plus 15,9 posto\/preko 1.800 prodatih vozila, februar 2011: 1.600 vozila) i Finskoj (plus 19 posto\/preko 1.000 vozila, februar 2011: 900 vozila) \u0160KODA tako\u0111er posti\u017ee dvocifreni rast prodaje. Na najve\u0107em evropskom tr\u017ei\u0161tu, u Njema\u010dkoj, \u0160KODA nastavlja ja\u010dati svoju poziciju: \u00a0ovdje je februarska prodaja narasla za 8,6 posto u odnosu na isti mjesec pro\u0161le godine, te je kupcima isporu\u010deno 9.900 automobila (februar 2011.: 9.100 vozila). \u00a0U Austriji je \u010de\u0161ki proizvo\u0111a\u010d tako\u0111er postigao rast prodaje u visini od 8,5 posto. Najprodavaniji modeli na tr\u017ei\u0161tu Zapadne Evrope bili su \u0160KODA Octavia i \u0160KODA Fabia, dok je velika potra\u017enja vladala i za modelima \u0160KODA Yeti (plus 12,1 posto) i \u0160KODA Roomster (plus 6,4 posto).<\/p>\n<p>Evidentan rast ova je marka u februaru ostvarila i na tr\u017ei\u0161tu <strong>Centralne Evrope<\/strong>, gdje je broj isporuka narastao za 7,7 posto na skoro 11.000 automobila. Na doma\u0107e, \u010de\u0161ko tr\u017ei\u0161te \u0160KODA je plasirala 4.800 vozila, dok je u Hrvatskoj zabilje\u017een rast od \u00a022,0 posto (sa 160 na 200 jedinica); u Poljskoj je sa 3.700 prodatih vozila realizovan rast od 21,1 posto, dok je u Sloveniji broj isporuka iznosio 300 vozila, a rast 17,4 posto. Na centralnoevropskom tr\u017ei\u0161tu su posebno tra\u017eeni bili\u00a0 \u0160KODA Yeti (plus 26,9 posto, sa manje od 700 na preko 800 primjeraka) i \u0160KODA Roomster (plus 17,2 posto, sa 600 na preko 700 primjeraka).<\/p>\n<p>Visokom dinamikom \u0160KODA se i dalje kre\u0107e na tr\u017ei\u0161tima <strong>Isto\u010dne Evrope <\/strong>(plus 30,9 posto tj. vi\u0161e od 8.900 isporuka), naro\u010dito na tr\u017ei\u0161tu <strong>Rusije<\/strong>: ovdje je sa preko 6.300 isporuka \u00a0ostvaren rast od 39 posto (februar 2011.: 4.500 prodatih vozila). Posebno veliku potra\u017enju na ruskom tr\u017ei\u0161tu i dalje u\u017eiva \u0160KODA Octavia sa 3.500 isporuka (plus 37,3 posto), dok ogromnu ekspanziju bilje\u017ee \u0160KODA Yeti (plus 132,4 posto, sa 500 na preko 1.000 primjeraka), \u0160KODA Roomster (plus 132,7 posto sa 50 na preko 100 jedinica) i \u0160KODA Superb (plus 72,5 posto, sa 200 na 300 automobila).<\/p>\n<p>Prodaja \u010de\u0161kog proizvo\u0111a\u010da ponovno se razvija s ekstremnom dinamikom na rastu\u0107im tr\u017ei\u0161tima: u <strong>Kini<\/strong> je marka prodala 17.100 vozila (plus 19 posto), dok je rasla i popularnost njenih modela Fabia (plus 40,9 posto) i Octavia (plus 27,7 posto).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jo\u0161 dinami\u010dniji razvoj isporuka odigrao se u <strong>Indiji<\/strong>: ovdje je \u0160KODA plasirala 3.500 vozila i postigla rast od \u010dak 48,6 posto. Vi\u0161e od polovice indijskih \u0160KODA kupaca odlu\u010dilo se za kupovinu kompaktne limuzine \u0160KODA Rapid (preko 2.000 primjeraka). Ina\u010de, \u00a0Rapid je model koji je razvijen specijalno za indijske kupce i njihove potrebe, a predstavlja i zna\u010dajan faktor \u0160kodine strategije rasta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I na drugim tr\u017ei\u0161tima izvan Evrope \u0160KODA je odr\u017eala visok tempo razvoja: u Egiptu je ovaj proizvo\u0111a\u010d sa skoro700 prodatih primjeraka ostvario nevjerovatan skok prodaje od preko 500 posto. I u Australiji je postignut odli\u010dan rezultat: plus 138,2 posto tj. sa vi\u0161e od 100 na preko 300 prodatih primjeraka.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I u 2012. godini \u0160KODA nastavlja s dvocifrenim rastom prodaje. Samo u februaru \u010de\u0161ki je proizvo\u0111a\u010d pove\u0107ao broj isporuka za 13,1 posto na preko 72.100 vozila (februar 2011.: 63.800 vozila). Marka je, osim toga, u februaru uspjela dalje izgraditi svoje globalno tr\u017ei\u0161no u\u010de\u0161\u0107e koje sada iznosi ta\u010dno 1,5 posto. Najve\u0107i rast prodajnih brojki \u0160KODA bilje\u017ei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-11483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}